La muralla que bordeaba la ciudad de Sevilla fue construida por orden del emperador romano Julio Cesar en el 65 a. Cristo y sobre restos de amurallamientos anteriores.
Ya en periodo islámico (844 d. Cristo) fue ampliada y reforzada por los almohades puesto que los anteriores ataques visigodos las arrasó. Se realizó una muralla doble: La "tapial" de 1,90 m. y la de la "barbacana" de 1,45 m. A lo largo de sus 7 Km. de recorrido se elevaban 166 torreones cuadrangulares de 4 m. de lado, 13 puertas y 6 postigos.
No sólo tuvo una función militar, sino también defensiva frente a las continuas crecidas del río. También sirvió para regular el comercio ( aduana-arancel).
José Gestoso impidió, en el pasado siglo, la destrucción de los restos de murallas vivas y se le declaró "Monumento Nacional".
Hoy hemos recorrido a pie el perímetro de aquella Sevilla almohade. Parándonos en los lugares donde se asentaron cada puerta y postigo de aquellas murallas. Hemos echado a volar la imaginación visualizando el paisaje físico y humano de aquellos momentos históricos de Al Andalus.
1. Puerta de San Fernando. Como continuación a la muralla del Alcázar y a la altura de la Fabrica De Tabaco en la calle San Fernando. Se construyó en el siglo XVIII, alzada entre dos torreones de 7 m. de altura. pero sólo duró un siglo ya que en 1868 se demolió junto a las de Carmona, Osario y Triana.
Se levantó para dar servicios desde el Prado de San Sebastián a la ciudad y a la fabrica de Tabacos. Fue la primera portada de la Feria de Sevilla. por ella entraron los duques de Montpensier.
2. Puerta de Jerez. O Postigo de los Azacanes o de las Atarazanas o del Oro ya que por ella entraba el oro de América. Actualmente se podría situar por la esquina calle San Gregorio. Hay restos de muralla viva. Esa zona era campo de pasto de ganado y gran arboleda. También había un puente de piedra sobre el arroyo Tagarete.
Antes de llegar a la puerta del Arenal, había dos postigos importantes: el postigo del Carbón y el del Aceite. Ambos en el barrio actual del Arenal.
3. Puerta del Arenal. Situada en esquina calle Castelar con Garcia de Vinuesa, alcalde que la demolió. Antes se llamaba esta calle "de la Mar". Este hombre a su vez destinaba su salario a los más necesitados y murió en esta calle de la epidemia de cólera. Conectaba por el exterior con casas de cita y tugurios de juego y cante.
Construida en época de Felipe II. Su interior era una cárcel para personajes de alcurnia. En el siglo XIX, debido al intenso tráfico de carruajes y continuos atropellos, se abrieron a los lados dos pequeños postigos para peaotones.
5. Puerta Real o de Goles. Esquina calle Goles con calle Alfonso XII.
6. Puerta de San Juan o del Ingenio. Esquina calle Guadalquivir con calle San Vicente.
7. Puerta Almenilla o de la Barqueta. Al final de calle Calatrava, frente al puente de la Barqueta. Allí era donde más combatían las crecidas del río. La corriente se enfrentaba a la muralla por lo que se reforzó fuertemente. Había una barcaza (barqueta) para cruzar por aquí el río.
8. Puerta de la Macarena. La única que sobrevive y adosada a un largo trecho de muralla muy bien conservada hasta la Puerta de Córdoba, también en estado aceptable. Orientada hacia el norte, era una de las principales. A través de ella entraban a la ciudad los reyes de Castilla, debiendo jurar los fueros locales antes de cruzarla. De aquí que la calle San Luis se llamara "Real". En uno de sus arcos había una inscripción que decía " Extremo serás del mundo, Sevilla,pues en ti vemos juntarse los dos extremos"...
Se puede apreciar aquí la doble tapia...con separación de 3 m.
A continuación, la muralla discurre viva por las cercanías de los jardines del Valle.
11. Puerta del Osario. Final de la calle Muro de los Navarros. Antes llamada "vib Alfar" ( vib-puerta). Se llama así porque conectaba con un cementerio musulmán en las afueras. Era baja y con dos torres almenadas.
12. Puerta de Carmona. De las principales. Siempre abierta. Partía de la antigua vía Augusta que llevaba hasta Roma. Actualmente Calle San Esteban esquina Menendez Pelayo. Hasta ella llegaba el agua que abastecía la ciudad desde Alcalá de Guadaira a través de un acueducto romano que mejoraron los almohades o "Caños de Carmona" de 1,2 Km de longitud, desde la Cruz del Campo. Aún se conserva una serie de arcos en calle Luis Montoto.
Abastecía a 17 baños públicos y fuentes en todos los barrios.
13. Puerta de la Carne. M. Pelayo esquina Santa María la Blanca. Donde la freiduría y los bares de pescaitos...Frente a ella, en las afueras se encontraba el mercado de la carne.
Un recorrido de 13,6 Km adobados con chocolatito con churros y cervecita al final...
Ahhh y al llegar a casa, cocido de tagarninas...casi ná.
